Мечтаете о КРУЗАКЕ, ВОЛЬВО XC90 или Мерседесе? Это всё фигня. LI ONE — ПРАВИЛЬНЫЕ МЕЧТЫ



Запомните этот бренд! Китайцы сделали Li One совсем не так как мы привыкли!
Подберём НОВЫЙ авто со скидками и защитим сделку https://mkpodbor.ru/
По вопросам рекламы и сотрудничества anna.pragency@gmail.com
ПОУЧАСТВОВАТЬ МОЖНО, пишите в личку ВК( https://vk.com/mkuldyaev ) с подробностями об авто и пометкой «на обзор» или в инстаграм http://instagram.com/mk_clickoncar
Автор и ведущий Михаил Кульдяев

Production Music courtesy of Epidemic Sound
and ARTLIST

personafactor.ru
Добавить комментарий

  1. @masonmazltov1951

    Очень мощно набирает популярность этот автомобиль

    Ответить
  2. @Vertebra_to_vertebra

    Ура!

    Ответить
  3. @auto2351

    Huawei такой же сделал.

    Ответить
  4. @auto2351

    Надо сделать как у делореана из назад в будущее, чтобы на отходах ездила.

    Ответить
  5. @lvanlis

    Когда уже в России официально можно будет купить и обслуживать? Когда появятся дилерские центры?

    Ответить
  6. @lvanlis

    Тачка огонь👍

    Ответить
  7. @user-km7zs4de6b

    По сути то БелАЗ) принцип тот же, только там напрямую без батарей

    Ответить
  8. @user-ob3xs9un9d

    Как на счет печки?

    Ответить
  9. @lvanlis

    Крутой автомобиль!

    Ответить
  10. @mishamishin2392

    Хочуууу!!! 😭😭😭

    Ответить
  11. @user-odessa33

    Боков и глюков валом !! Ищите видео кто ездил на нем хотя бы год!

    Ответить
  12. @TrenZoo

    Ерунда это все! Все и так знают, что путин всех переиграет в очередной раз и отправит всех россиян в Рай! Скучно

    Ответить
  13. @SnippetG

    Да он нахер не нужен за такие деньги на китайском и не официально в россии, обслуживание будет в 10 раз дороже

    Ответить
  14. @user-qd3vx2cs2m

    Нио еп9 не видел?)

    Ответить
  15. @user-qd3vx2cs2m

    А л ван машинка хорошая, только 4 ляма дорого в России…

    Ответить
  16. @user-qd1gv2xm7c

    Миша, я обращюсь по простому как к своему ближнему, за этим обзором смотрят следят многие, моя половина сказала, никогда не сяду в китайский автомобиль. Я иного мнения за аналогичным авто наблюдаю более года наверное два года, и я уже задавался вопросом поменял бы я свою рав 4 на это, насколько я в курсе этот автомобиль китайский автопроизводитель не собирался куда либо его экспортировать они его доводили до идеала чтобы лишить его детских недостатков, у них это получится и гораздо быстрее чем у кого либо.

    Ответить
  17. @user-qd1gv2xm7c

    А ещё все авто что из ЕС что из Америки все допы машину нашпигуют, но за доп деньги, а авто из Китая не только если говорить о ли ван но и все остальные в них все допы как в столовке всё включено, шведский стол. 🤨

    Ответить
  18. @user-qd1gv2xm7c

    Еп РС т мобиль🤣

    Ответить
  19. @user-qd1gv2xm7c

    На легковом авто можно и 10 лет кататся не зная что можно пробить колесо, я на своей Мане за смену могу накрутить на колесо и 8 тыщщ и 11 и не всегда с колесом могу попасть в историю чаще вообще ничего не происходит

    Ответить
  20. @user-qd1gv2xm7c

    Я блогерам ребята что живут и работают в Китае написал по поводу движения этих авто в составе автопоезда, проще с прицепом? Можно или нельзя? Без ответа думаю на это время нужно

    Ответить
  21. @user-lh8tx8qx6e

    Молодец👍

    Ответить
  22. @bender2411

    Китайцы делают гаджеты на колесах. Тем более у них делаются все гаджеты планеты, отсюда и такое их количество в авто. Мне, например такое количество дисплеев нафиг не надо за рулем. А управление через экран это просто кошмар. Чем проще, тем надежнее. Теперь представьте, что этот экранчик через 3 года сдохнет…. И ладно если это пассажирский, но сдохнет ведь самый важный…. Сенсор в дороге перестанет работать, например, где-то за 500 км от крупного города. То есть это все игрушки. И как для игрушки дороговато на мой взгляд. Даже за китайскую цену. Китайцы рассчитывают на то, что все будут обращать внимание как раз на все эти свистоперделки, а на качество и надежность самого авто уже будут обращать внимание только владельцы после нескольких лет использования. В Китае с сервисом проблем нет. Там в основном сейчас модно пожизненная гарантия с оговорками, но только для первого владельца. А что с ним делать в России? Короче, игрушка очень прикольная. Особенно мне понравился конкурент Ливана — Войя Фри. Там вообще класс. Но это игрушки, очень не дешевые игрушки.

    Ответить
  23. @user-dq6tc6ru7n

    Гавнище

    Ответить
  24. @flaerspva1939

    Леон из бравл Старс

    Ответить
  25. @user-ys2nw8si4o

    Для Якутска и его пригородов тема

    Ответить
  26. @user-wl9fw8wb9r

    Не хватает чтобы сиденья второго ряда сдвигались в центр и вперед для лучшего доступа к третьему ряду и лучше бы по нажатию кнопки в том числе для задних пассажиров

    Ответить
  27. @himounter56

    Пиктограмка

    Ответить
  28. @MrMadd1964

    Есть уже намного лучше в Китае..Li one уже устарел!!!!)))))))))))

    Ответить
  29. @huli5163

    Уважаемый автор… вспомни времена когда ты хайл китайские машины и говорил, что никогда за руль их не сядешь…

    Ответить
  30. @MrKAMELOT90

    Смотрите обзор Pandaway, намного интереснее и компетентнее этого уг.
    Автомобиль стоит 3-4млн рублей в Китае. А 6 млн это чистая спекуляция.
    Будем покупать на прямую в Китае.

    Ответить
  31. @Denis-gw7lz

    ждем Li L9!

    Ответить
  32. @user-ws7jj6uu1z

    Европейцы и корейцы ушли Но пришлик китайцы. И мы поняли, что Европа нам продавала старьё. Когда они вернутся, китайцы могут и качество поднять, И европейцам будет совсем поздно

    Ответить
  33. @alexandr-spb

    Русский язык на уровне троечника, решившего пройти курсы торговца.

    Ответить
  34. @user-it9ef7hv9j

    Аутлендер PHEV 10 лет назад был такой. Мотор не имел прямой связи с колесами и работал как генератор. Сейчас не знаю как…

    Ответить
  35. @Don_Pehot

    А что за БМВшная тема то с капотом?

    Ответить
  36. @user-oz8wz9mi8d

    А как решена проблема с сим картой вшитой в мозги автомобиля? Китай сервисы работать не будут без симки, даже вроде проблемы с панелью приборов есть. И еще один не маловажный вопрос — это запчасти! Где брать запчасти, я помню, что раньше они просто никому не продавали запчасти даже по запросу. Просто не продавали… Говорили, наши автомобили могут обслуживаться и ремонтироваться только у дилера… каталогов нет, документации по ремонту нет… Как обслуживать это чудо в России?
    И есть еще такая фишка в этом авто, что по трассе если ехать с большой скоростью, а конкретнее более чем 120 км/ч в постоянном режиме т.е. поставил на круизе 140 км/ч и поехал можно засадить батарею в ноль и потом машина просто встает как недвижимость, пока вы не подключите ее к зарядной станции. Т.е. генератор не на всех режимах может обеспечить данную машину энергией. В городе естественно таких проблем нет, там всего хватает и ехать на генераторе и одновременно заряжать батарею.

    Ответить
  37. @Upgrade8887

    Ролик получился бы куда информативнее, если бы чья это машина, заранее Вам показали ,что и где и куда нажимать , для чего какие кнопки , какие функции и опции есть. Я так понимаю они продают эти автомобили, значит в их интересах было , чтобы ролик получился информативнее. Или они что скрыть хотели ?))))))))

    Ответить
  38. @Upgrade8887

    Побольше бы роликов про премиальные кроссоверы из Китая. Если бы их ещё официально и русифицированные поставляли в Россию…

    Ответить
  39. @Upgrade8887

    Обзор и тестдрайв на Li7, Li8 и Li9 очень интересно было бы увидеть

    Ответить
  40. @dmitriymaksimov334

    Сколько он стоит

    Ответить
  41. @ArtemAleksashkin

    11:40 По поводу — маркетинг за экраны. Да. Все так делают. Не только авто. Их толкает вперед только конкуренция — если конкурент сделает фишку — то да, надо дожимать. У Китая другая идеология. Они решили не оглядываться и лететь в космос. Просто для себя. Остальные — муравьи в их представлении.

    Ответить
  42. @MKuldiaev

    Тэкс, начинаем сериал про Li One в России!
    Лайк-подписка, шер-репост)

    Ответить